Les travaux d’extension du port de Pointe-Noire franchissent un cap décisif. Ce 26 juin 2026, Congo Terminal a annoncé la fin des opérations de battage des pieux pour le projet Môle Est, une phase essentielle dans la construction du nouveau quai. Au total, 558 pieux en acier ont été mis en place, représentant une quantité d’acier équivalente à trois fois le poids de la tour Eiffel.
Ces pieux, mesurant entre 20 et 35 mètres de long pour un diamètre allant de 1,50 à 1,80 mètre, assurent la stabilité de la future plateforme portuaire face aux contraintes mécaniques et environnementales. « Derrière chaque pieu battu se cache un travail d’ingénierie minutieux », a souligné Pierre Louis Sapin, directeur du projet Congo Terminal Môle Est. Il a mis en avant le savoir-faire de l’entreprise partenaire CRBC, chargée des travaux, qui a utilisé une méthode de préforage adaptée aux spécificités du sol.
Réalisée avec rigueur, cette étape conditionne la solidité de l’ouvrage pour les décennies à venir. L’achèvement du battage des pieux confirme la dynamique engagée par Congo Terminal pour livrer, au premier semestre 2027, une infrastructure portuaire à la hauteur des ambitions du Congo et de la sous-région. Le futur quai du Môle Est permettra d’accueillir des navires de plus grande capacité et de renforcer la compétitivité du port de Pointe-Noire.
